Möt Magnus Wilson, VRs uppdrag Mälartågs Planeringschef

Namn: Magnus Wilson
Bor: Stockholm
Aktuell som: Ny planeringschef för VR:s uppdrag Mälartåg
Berätta lite om din bakgrund?
Jag kommer tidigare ifrån SJ Stockolmståg där jag varit chef för trafikplaneringen och turoptimeringen. Innan dess så har jag arbetat som planeringscontroller; en roll som går ut på att räkna på personalbehov och olika former av frånvaro.
Hur fastnade du för planering?
Jag läste till Civilingenjör, och tyckte alltid att kurserna inom optimering och logistik var de klart roligaste. Efter examen så ville jag försöka hitta något som liknande det jag läst så mycket som möjligt, och då är planering det bästa man kan få!
Det som gjort att jag stannat i yrket är att det är en kul kombination av analys och operativt arbete; du får faktiskt möjlighet att själv testa de lösningar och förslag som man varit med att ta fram. Det är något speciellt med att sitta på ett tåg där man själv varit med och planerat hur trafiken och turerna ska se ut; ibland så lyckas man superbra och ibland inte. Det som är kul är att man nästan alltid får en ny chans några veckor senare att göra det bättre.
Som Planeringschef på Uppdrag Mälartåg, vad gör man då?
Som planeringschef så ansvarar jag för att vi planerar trafiken utifrån vår beställares önskemål och rådande infrastruktur. Detta innebär att min grupp ansvarar för att ta fram en grundplan som vi sedan anpassar, bygger turer och bemannar.
Som medarbetare så kommer du nog huvudsakligen att stöta på mig och min grupp när det handlar om gruppval, semesterplanering eller bara generella ledighetsansökan. Här försöker jag att balansera medarbetarnas önskemål mot den trafik som faktiskt är beställd.
Vad ser du för stora utmaningar?
På kort sikt så är mina största utmaningar att få till ett bra första schemasläpp och att vi kommer i gång med semesteransökningsprocessen så fort som möjligt.
På lite längre sikt så är min största utmaning att skapa en stabilitet och framförhållning i vår organisation. Det kommer inte att ske över en natt, men vi jobbar så hårt vi kan med att få till en tydlighet och struktur som är enkel att förstå.
Vad ska bli mest spännande?
Det är svårt att bara välja en sak; å ena sidan så längtar jag efter att lära känna all personal, samtidigt som jag ser väldigt mycket framemot att få trafikplanerna för en trafik som är så spännande som Mälartågs. Det är komplexiteten i produkten som lockar!
Var ska du sitta rent fysiskt?
Jag kommer att vara på Duvan (Personallokalen i Stockholm). Har ni vägarna förbi är ni varmt välkomna att säga hej!
Vad kommer du att jobba med fram till trafikstart?
Just nu så är det full fart med att få allt på plats; trafiken ska fastställas, turerna ska ritas, scheman ska byggas och semestrar ska planeras. Sedan så lägger vi ganska mycket tid just nu på att få in all personal i våra system så att ni finns inlagda lagom till trafikstart.
Kan du berätta något om dig själv som person?
Jag är uppväxt i Stockholm, men har flyttat runt en del som ung. Bland annat så har jag faktiskt både bott en kort period i Eskilstuna och Uppsala som barn, men även i Paris och Bangalore. Privat så har jag två stora intressen; hockey och musik. Jag har spelat piano, både själv och i band och tycker att det är otroligt roligt. Hockeykarriären är inte mycket att tala om och har jag lagt på hyllan sedan länge, men jag spelar fortfarande innebandy två gånger i veckan och försöker att gå på matcher när jag kan.